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liuhuaxing

LIUHUAXING

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48樓發(fā)表于: 2011-09-18 22:10

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關(guān)鍵是看什么設(shè)備，要經(jīng)常操作的按鈕肯定要外置，設(shè)備在自動狀態(tài)下無人操作，只需在手動狀態(tài)下檢查設(shè)備動作，這樣就不會設(shè)外置按鈕了，我公司一條自動生產(chǎn)線就只有兩個轉(zhuǎn)換開關(guān)（自動、停、手動），22個按鈕全做到觸摸屏里，說明一下手動是無法生產(chǎn)的，

付玉明

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49樓發(fā)表于: 2011-09-18 22:36

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呵呵那都是個人設(shè)計(jì)上的事了不裝那么多東西你給他那么多錢啊咱不搞那么復(fù)雜人人都會了我們還混什么啊到那人人都會的時候我們都喝白開水吧不要那么按扭是可以的我接觸的DCS系統(tǒng)就是那樣的雙系統(tǒng) 雙主機(jī) 電源也是雙的有備用電池的

xiafei

希望我們在這里可以好好的學(xué)習(xí)。哈哈。才開始進(jìn)入，

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50樓發(fā)表于: 2011-09-19 08:20

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現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)他的用處。哪說明你沒有遇到問題。

zhangli019

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51樓發(fā)表于: 2011-09-21 10:36

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引用
引用第8樓小蜜蜂于2011-09-13 11:19發(fā)表的 :

舉個例子出來呢，讓我也學(xué)習(xí)一下。

例如：系統(tǒng)的急停按鈕，要串到主回路接觸器的線圈上，當(dāng)PLC出故障、或者有意外的時候就直接斷掉主電源。

給我一根杠桿，一個支點(diǎn)

小章魚

向各位高手學(xué)習(xí)工控知識！

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52樓發(fā)表于: 2011-09-21 11:17

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同意三樓觀點(diǎn)哈！

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53樓發(fā)表于: 2011-09-21 14:14

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按鈕更直接有效，在通訊失效情況下也可以操作設(shè)備，要么PLC的輸入點(diǎn)也是浪費(fèi)。在特定條件下客戶特殊要求，也不是不可能的。我就遇到過，臺達(dá)變頻器在采用485通訊控制時，出現(xiàn)故障不能回復(fù)，甚至無法改參數(shù)，變頻器上電就運(yùn)行，然后就跳故障停機(jī)。。。。

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硬功夫

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54樓發(fā)表于: 2011-09-22 10:58

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我覺正常的應(yīng)該要有按鈕的，不能全靠觸摸屏。比如說應(yīng)急按鈕急停之類的。還有些手動起停之類的按鈕都是要的。

343760585

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55樓發(fā)表于: 2011-09-22 14:55

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肯定是備用的拉。

yifan_1987

沒有最好，只有更好！

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56樓發(fā)表于: 2011-09-22 15:13

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現(xiàn)在汽車也很便宜，但自行車還是很多。

dingp

現(xiàn)在的社會一定要多學(xué)習(xí)，能跟上時代的步伐。

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57樓發(fā)表于: 2011-09-22 15:24

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按鈕有按鈕的用處，沒要必要做一些多余的東西，2者同在是有一定的道理的

kawasakilu

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58樓發(fā)表于: 2011-09-22 22:30

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個人覺得主要是給人復(fù)雜的感覺，可以多報價。

hgq

探索

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59樓發(fā)表于: 2011-09-22 22:55

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我們公司就有這樣的設(shè)備,有時多個動作需要同時手動調(diào)整,同時按下按鈕.

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