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客戶有一臺(tái)江蘇紅旗絲光機(jī)，棍子越位不同步斷布怎麼處理啊？
控制方式是三菱PLC4DA輸出0~10V電壓控制丹佛斯變頻器VLT2900+FJS-R角位移傳感器，現(xiàn)在加速時(shí)變頻器頻率是6#14HZ 7#13.8HZ
8# 15.2HZ 9#14.5HZ 請(qǐng)教各位師傅怎麼調(diào)節(jié)同步啊？角位移傳感器到底是怎麼使用的啊？

你先搞清楚這個(gè)角位儀的作用，再結(jié)合模擬量輸入、輸出模塊改變頻器進(jìn)行同步控制。
角位儀就是反應(yīng)該變頻器的速度，好久沒有搞這個(gè)了，記得角位儀輸出是正、負(fù)5V的。
他們工作的原理應(yīng)該是一個(gè)主驅(qū)動(dòng)（一般是入布的那個(gè)軋車為主驅(qū)動(dòng)），如何后面的各輥道都是以前面的軋車速度為依據(jù)，速度的檢測(cè)就是那個(gè)角位儀了，通過這個(gè)角位儀來控制變頻器的加、減速度運(yùn)行。

若是扎輥的直徑是一樣的，這樣的速度應(yīng)該可以同步啊

其實(shí)調(diào)同步挺簡單的，你可能沒有在印染行業(yè)做過，所以感到棘手。老是斷布有可能是張力架張力過緊造成的。

就是一個(gè)電位器串聯(lián)在電路中

這個(gè)你需要一個(gè)測(cè)速表，先測(cè)速空車速度，這時(shí)不要用角位儀參與的。根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)數(shù)值變頻器的上限頻率等參數(shù)，然后加入角位儀后看本軋車是否能夠運(yùn)行于加、減速度，每一個(gè)位置都需要做這樣的測(cè)速實(shí)驗(yàn)。然后是檢查整個(gè)絲光機(jī)各輥道是否存在有輥道軸承故障，因?yàn)橐坏┻@種輥道在系統(tǒng)中較多，是無法調(diào)整的。

你的問題出在高低速前后輥不同步上面。
按下面做即可：
1、首先調(diào)整角位移傳感器的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍在電壓連續(xù)變化范圍內(nèi)，最好保持中心位中心電壓（或電流），角位移傳感器這個(gè)只是微調(diào)補(bǔ)償同步的。
2、保持角位移傳感器在中心位置，前面的輥不要做調(diào)整，然后對(duì)后面的輥?zhàn)鲎畹退俸妥罡咚偻�步調(diào)整即可（說白了就是調(diào)整后面輥?zhàn)冾l器參數(shù)，使之升降速速度曲線基本一致，稍微偏差通過角位移傳感器補(bǔ)償）。

引用

說白了就是調(diào)整后面輥?zhàn)冾l器參數(shù)，使之升降速速度曲線基本一致，稍微偏差通過角位移傳感器補(bǔ)償

稍微偏差通過角位移傳感器補(bǔ)償，是指在機(jī)器運(yùn)行中，同步有點(diǎn)小差異，通過角位移傳感器來補(bǔ)償?shù)模�你調(diào)整的好的情況下，升降速變化擾動(dòng)角位移基本是沒有變化的。

怎么會(huì)斷布？如果超調(diào)的話會(huì)自動(dòng)停機(jī)啊！

用PID控制，調(diào)節(jié)好PID參數(shù)，用角位移做反饋！就是這么簡單。

    印染電氣最簡單了，搞了十幾年，發(fā)膩了，6樓的同學(xué)說的不錯(cuò)，基本符合原理，你那個(gè)可能是角位移中心點(diǎn)移位了，或者里面的電位器壞了，印染電氣很多這樣的問題，一般都是角度傳感器或角位移出問題，把中心點(diǎn)調(diào)整好(中心點(diǎn)是機(jī)械零位和電氣零位重合），然后開機(jī)看同步不同步，不同步的話，調(diào)節(jié)不同步輥后面的全部變頻器最高頻率。有些系統(tǒng)里面做各個(gè)電機(jī)的速度比例，可以調(diào)節(jié)比例使之同步。