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使用西門子IFM174運動控制模塊發(fā)出脈沖給三菱伺服MR-J4-A驅動器，但是伺服驅動器顯示接收到的脈沖數(shù)與發(fā)出來的脈沖數(shù)不一樣，相差七八十個，用另外的PLC單獨計數(shù)IFM174發(fā)出的脈沖數(shù)，發(fā)現(xiàn)與設置的幾乎一樣，沒什么誤差，這確定IFM174發(fā)出的脈沖數(shù)與設置是沒有誤差的；又用另外的PLC來單獨計數(shù)驅動器反饋上來的脈沖數(shù)，發(fā)現(xiàn)也與設置的幾乎一樣，所以一開始就懷疑只是驅動器顯示有問題，但后來用千分尺來測量伺服電機走過的距離，發(fā)現(xiàn)伺服電機走過的距離與設置的脈沖數(shù)對應的距離不對（1000個脈沖對應1毫米），就懷疑是干擾的問題（已經使用雙絞線來傳送脈沖），但就算是干擾的問題，驅動器接受的脈沖數(shù)與應該與伺服反饋的脈沖數(shù)一樣才對啊，讓各路大神來解釋一下這是什么情況，怎么解決？

如果脈沖類型是集電極的，PA13改成0201試試。

差分的，看脈沖能有多快。
PA13前二個數(shù)字可以根據(jù)脈沖的頻率大小設置一下濾波

比如設置成0202  意思是500K脈沖以下，AB相。正邏輯。

伺服反饋的跟設置的基本一樣，相比較伺服接受的相差七八十個，實際測量距離也不對，那是不是檢測的反饋的脈沖數(shù)，受干擾了！

我做的圓臺旋轉，位置模式，低速度停的位置還比較準，速度達到2000以上就有偏差了，MR Configurator2軟件看了下，收到的脈沖少了20個左右，
三菱給的方案：PA13參數(shù)增加濾波，可惜效果不好，準備加磁環(huán)，還沒試。

看IFM174運動控制模塊脈沖是多少的，調整PA13的濾波參數(shù)！管理員的方法是對的，如果濾波不合適，誤差會偏大。早前A系列是沒有這項的，現(xiàn)在伺服升級了可以調到03XX了！
  如果偏差還是不好，調整下伺服增益！