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請(qǐng)問各位大師，怎么編程三菱plc氣缸動(dòng)作，第一次出一個(gè)氣缸，再縮，第二次出同時(shí)另一個(gè)氣缸也出，一起收回，兩個(gè)氣缸都有上下兩個(gè)感應(yīng)器？？？

氣缸只要一給電，中途不會(huì)停，直接走到頭

電磁閥：Y1，Y2
氣缸1：1回位，1到位
氣缸2：2回位，2到位
Y1得電，氣缸1伸出，檢測到1到位后，Y1斷電，氣缸1縮回
檢測到1回位和2回位后，Y1，Y2同時(shí)得電，氣缸1，2同時(shí)伸出；檢測到1到位，和2到位后，氣缸1，2同時(shí)斷電，氣缸1，2縮回
思路是這樣的，還要看你如何應(yīng)用

樓主講的太籠統(tǒng)，關(guān)于氣缸控制可以一起探討學(xué)習(xí)。

這個(gè)很簡單啊。

剛?cè)胧郑�不太了解，忘多多照�?/div>

電磁閥有分單邊和雙邊激磁，氣缸也是，寫法就不一樣。
單邊的要用 set
雙邊的用 out

看下圖，上面的氣缸是雙動(dòng)氣缸，有2個(gè)出入口，需要激磁才會(huì)作動(dòng)，具有記憶保持功能。
單動(dòng)氣缸是另一邊為彈簧，在沒有激磁時(shí)會(huì)自動(dòng)復(fù)位。

然後，再看上面的電磁閥，就是雙邊激磁有2個(gè)出口，需要激磁才會(huì)作動(dòng)，具有記憶保持功能。
最下面的則是單邊電磁閥，沒有激磁時(shí)，會(huì)自動(dòng)復(fù)位。

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寫程式要先了解硬體是什麼，才好處理。

看下手冊(cè)就可以解決的問題！