激情一区,亚洲黄色网络,桃色视屏

鐘任榮

級別: 探索解密

發送短信
加為好友

精華主題: 0
發帖數量: 11 個
工控威望: 129 點
下載積分: 5227 分
在線時間: 153(小時)
注冊時間: 2013-12-07
最后登錄: 2025-09-22
查看鐘任榮的主題 / 回貼

樓主發表于: 2019-02-22 17:34

只看樓主 | 小中大

各位工控大神們，做鋰電設備有前途嗎？主要方向在那？

lvpretend

級別: 論壇先鋒

發送短信
加為好友

精華主題: 0
發帖數量: 1235 個
工控威望: 1441 點
下載積分: 3713 分
在線時間: 325(小時)
注冊時間: 2015-07-20
最后登錄: 2026-01-03
查看lvpretend的主題 / 回貼

1樓發表于: 2019-02-23 13:41

只看該作者 | 小中大

感覺挺有前途的。鋰電原材料制成設備，都是些大型系統呀！

secgo

玩多了就更不會玩了~

級別: 論壇先鋒

發送短信
加為好友
QQ聯系

精華主題: 0
發帖數量: 1334 個
工控威望: 1629 點
下載積分: 68092 分
在線時間: 221(小時)
注冊時間: 2009-03-06
最后登錄: 2025-12-25
查看secgo的主題 / 回貼

2樓發表于: 2019-02-26 15:09

只看該作者 | 小中大

原材料的話還是有的

dusiyong168

級別: 略有小成

發送短信
加為好友

精華主題: 0
發帖數量: 239 個
工控威望: 412 點
下載積分: 13811 分
在線時間: 267(小時)
注冊時間: 2010-08-16
最后登錄: 2026-01-25
查看dusiyong168的主題 / 回貼

3樓發表于: 2019-02-27 22:33

只看該作者 | 小中大

樓主是哪家公司啊

往事如風

科技改變制造

級別: 網絡英雄

發送短信
加為好友
QQ聯系

精華主題: 0
發帖數量: 12082 個
工控威望: 19890 點
下載積分: 15715 分
在線時間: 2849(小時)
注冊時間: 2013-01-31
最后登錄: 2026-01-26
查看往事如風的主題 / 回貼

4樓發表于: 2019-02-28 17:06

只看該作者 | 小中大

鋰電設備自動化程度是很高，競爭對手多很激烈。

三人行者必有我師，擇其善者而從之

goldage

級別: 工控俠客

發送短信
加為好友

精華主題: 0
發帖數量: 2051 個
工控威望: 2207 點
下載積分: 7544 分
在線時間: 601(小時)
注冊時間: 2016-06-19
最后登錄: 2026-01-26
查看goldage的主題 / 回貼

5樓發表于: 2019-02-28 21:50

只看該作者 | 小中大

電池制造

goldage

級別: 工控俠客

發送短信
加為好友

精華主題: 0
發帖數量: 2051 個
工控威望: 2207 點
下載積分: 7544 分
在線時間: 601(小時)
注冊時間: 2016-06-19
最后登錄: 2026-01-26
查看goldage的主題 / 回貼

6樓發表于: 2019-02-28 21:51

只看該作者 | 小中大

電池制造還是電源管理，后者更有前途

鐘任榮

級別: 探索解密

發送短信
加為好友

精華主題: 0
發帖數量: 11 個
工控威望: 129 點
下載積分: 5227 分
在線時間: 153(小時)
注冊時間: 2013-12-07
最后登錄: 2025-09-22
查看鐘任榮的主題 / 回貼

7樓發表于: 2019-03-01 16:49

只看該作者 | 小中大

鋰電池生產過程設備，現很多鋰電池廠都往內地發展了，主要東莞,深圳,這邊環保消防很嚴

工控小八

級別: 探索解密

發送短信
加為好友

精華主題: 0
發帖數量: 22 個
工控威望: 126 點
下載積分: 1800 分
在線時間: 6(小時)
注冊時間: 2019-01-25
最后登錄: 2019-05-07
查看工控小八的主題 / 回貼

8樓發表于: 2019-03-03 21:26

只看該作者 | 小中大

必須有前途，以后不是電動車的天下

gaoyadian

級別: 略有小成

發送短信
加為好友

精華主題: 0
發帖數量: 171 個
工控威望: 339 點
下載積分: 2757 分
在線時間: 672(小時)
注冊時間: 2011-08-07
最后登錄: 2025-05-05
查看gaoyadian的主題 / 回貼

9樓發表于: 2019-03-04 10:58

只看該作者 | 小中大

沒前途，馬上會過剩，10年內電動車主流將是氫燃料汽車。

lvpretend

級別: 論壇先鋒

發送短信
加為好友

精華主題: 0
發帖數量: 1235 個
工控威望: 1441 點
下載積分: 3713 分
在線時間: 325(小時)
注冊時間: 2015-07-20
最后登錄: 2026-01-03
查看lvpretend的主題 / 回貼

10樓發表于: 2019-03-05 17:54

只看該作者 | 小中大

引用
引用第9樓gaoyadian于2019-03-04 10:58發表的 :
沒前途，馬上會過剩，10年內電動車主流將是氫燃料汽車。

不可能。日本人掌握著核心技術，現在知識產權保護會升級，中興的教訓極其極其深刻，國家不可能制定10內使氫燃料汽車成為主流的政策。不過是投機者鋰電池炒糊了，換個概念繼續炒。

阿米爾帕西諾

szanh.com日本安川、埃斯頓（英國翠歐）系列產品

級別: 論壇先鋒

發送短信
加為好友

精華主題: 0
發帖數量: 110 個
工控威望: 1559 點
下載積分: 21374 分
在線時間: 491(小時)
注冊時間: 2019-01-22
最后登錄: 2026-01-16
查看阿米爾帕西諾的主題 / 回貼

11樓發表于: 2019-03-06 11:09

只看該作者 | 小中大

軟包：正負極涂布、輥壓，連續模切。自動疊片包膠。頂/側封、鋁塑膜成形裁切。極耳裁切、焊接。注電解液、預封氣袋邊。活化分容老化OCV.....還有很多小的工序都是自動化，那是很長的線體的。當然有些工位還是需要人工判定操作的。
這幾年新能源較火，設備行業轉行也比較容易。有嗅覺的公司會提前開拓發現新行業的

http://m.jt-zhenqiu.com
訪問內容超出本站范圍，不能確定是否安全
繼續訪問	取消訪問