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工控人家園 三菱工控論壇 各種定位模塊中，什么時候選負邏輯，什么時候選正邏輯

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樓主發表于: 2019-05-24 15:53

只看樓主 | 小中大

所謂正邏輯與負邏輯代表接口是什么。如：正負極限用常閉信號該選擇什么邏輯
原點信號用常開信號該選擇什么邏輯
總是容易搞混，主要不知道正負邏輯與接口有什么一一對應關系

635247454

級別: 探索解密

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1樓發表于: 2019-05-24 15:58

只看該作者 | 小中大

可以理解常開常閉

471165265

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2樓發表于: 2019-05-24 16:07

只看該作者 | 小中大

等于沒說。。。。。。

mall9002

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3樓發表于: 2019-05-24 16:30

只看該作者 | 小中大

你說的負邏輯在數控系統中使用的多，如急停進給保持等。FANUC系統的梯形圖中 *G_ _ 這樣的就是符邏輯。急停，正負極限，進給保持一般使用的都是常閉點。負邏輯就是說為0時功能有效。大概就是這樣的，自己查查，我大概記得是這樣的。

流辰沙

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4樓發表于: 2019-05-24 17:35

只看該作者 | 小中大

一般原點和近點用正邏輯，極限用負邏輯，安全用的極限、光柵、急停都是接的常閉信號，也就是所謂的負邏輯。
主要是考慮感應器掉電的時候，邏輯也生效。

[ 此帖被wangdai527在2019-05-27 09:23重新編輯 ]

菜鳥入行

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5樓發表于: 2019-05-24 18:35

只看該作者 | 小中大

假如測試的時候，限位改一下邏輯。這樣不接線也可以工作。

正常使用的時候，建議還是要接上，一般是常閉的。

打個醬油，懂的不多
水平有限，能幫則幫
互相幫助，共同進步

471165265

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6樓發表于: 2019-05-24 20:06

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四樓才真正說正確了

工控人家園 三菱工控論壇 各種定位模塊中，什么時候選負邏輯，什么時候選正邏輯

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