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haveyou

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樓主發表于: 2023-03-13 16:07

只看樓主 | 小中大

我是主做汽車配件和液壓行業方面自動化的：我一直以為今年疫情放開了，所有企業生意應該非常火爆。可事實卻不是這樣，我問了不下于十家客戶，客戶的反饋，生意貌似比疫情的時候還慘淡。是不是要面臨一場變革？？？？？？

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東方花豬

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1樓發表于: 2023-03-13 16:13

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汽車飽和了

拆二代

龍海兒

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2樓發表于: 2023-03-13 16:16

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5月1之后應該會好點吧

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3樓發表于: 2023-03-13 16:19

只看該作者 | 小中大

問題是上半年，有好多企業挺不過去。

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4樓發表于: 2023-03-13 16:20

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上半年這個坎，會難倒一批人。

引用
引用第2樓龍海兒于2023-03-13 16:16發表的 :
5月1之后應該會好點吧

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5樓發表于: 2023-03-13 16:24

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這也是一點，新能源汽車目前確實比較火。突然一批人進攻電池。行業卷又上新高度嘍！

引用
引用第1樓東方花豬于2023-03-13 16:13發表的 :
汽車飽和了

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sin598

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6樓發表于: 2023-03-13 16:24

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汽車行業看趨勢不會怎么好，等價格戰拼的差不多了就好起來了

huanjue

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7樓發表于: 2023-03-13 16:30

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都以為經濟不好是因為疫情，其實是疫情成了經濟差勁的遮羞布。如果沒有疫情，大家將會在網絡上看到到處都是經濟差勁的新聞，現在只是推給了疫情。
主要差勁的原因是多年的市場已經飽和，被開發的差不多了。再加上房地產吸干了未來幾十年的消費，沒有消費哪來的生產，沒有生產哪來的就業。

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泰山之石

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8樓發表于: 2023-03-13 16:39

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是否還有一個出口情況的影響？

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9樓發表于: 2023-03-13 16:56

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打價格戰，應該就要節省成本了。自動化應該還是又一波波動的。

引用
引用第6樓sin598于2023-03-13 16:24發表的 :
汽車行業看趨勢不會怎么好，等價格戰拼的差不多了就好起來了

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10樓發表于: 2023-03-13 16:58

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理解的透徹

引用
引用第7樓幻覺不是幻覺于2023-03-13 16:30發表的 :
都以為經濟不好是因為疫情，其實是疫情成了經濟差勁的遮羞布。如果沒有疫情，大家將會在網絡上看到到處都是經濟差勁的新聞，現在只是推給了疫情。
主要差勁的原因是多年的市場已經飽和，被開發的差不多了。再加上房地產吸干了未來幾十年的消費，沒有消費哪來的生產，沒有生產哪來的就業。

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11樓發表于: 2023-03-13 16:59

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這個影響很大，特別對浙江。

引用
引用第8樓namae于2023-03-13 16:39發表的 :
是否還有一個出口情況的影響？

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