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     曾經在挺久以前，急停是為了保護人生傷害與財產損失而外設的一種保護功能，一般的時候不操作。現在急停的功能已經慢慢的變的多樣化，原來的功能已經慢慢的消失了，今天希望能跟大家一起聊一聊，當下，大家設計急停按鈕的時候，用于什么樣的場合，實現什么樣的功能。

我自己常用的幾種方式：

                               1、有PLC的控制系統中，控制回路沒有增加交流接觸器做供電控制。一般急停直接接入PLC輸入端，實現的功能基本上跟停止差不多。

                               2、有PLC的控制系統中，控制回中通過交流接觸器實現總電的通斷，把急停串在接觸器的線圈上，一斷電控制回路全停電。

                               3、有PLC的控制系統中，控制回中通過交流接觸器實現總電的通斷，把急停直接拖一個中繼，一組去斷控制回路的電，一組去往PLC的輸入端，急停斷開后，控制回路沒有電，但是PLC的供電單獨，所以這時候是PLC有電，控制柜插座有，其它的回路全沒電。

                               4、在有PLC控制伺服的控制系統中，急停直接就接在S-ON端子上或充當了停止，直接接入PLC輸入端，用于緊急停止。

                               5、在一般的繼電器控制電路中，實現純的邏輯控制，急停直接還是以前的功能，控制回路全停電。

你把急停用在了哪里，理由是啥？

引用

引用第7樓烏龜船長于2014-10-30 20:58發表的  :
看看歐美的設計就明白了，相關的安全等級資料

歐美的設計，急停與光柵等此類安裝器件，一般是要過安全繼電器的。正常情況下，國內其實真正用安全繼電器的很少，不是說沒有，一般的非標自動化設備，都不加，
除了行業需要，像沖壓機此類。但是歐美好像把安全繼電器當成了設備常用器件一設計的。

引用

引用第8樓彩色五環于2014-10-30 21:26發表的  :
總的來說，急停的功能并沒有改變，只是方法改變了而已，我個人認為急停只能夠用NC點，使用NO點是錯誤的，（這樣可以保證線斷了能夠及時發現）
在急停開關上面不可以使用220V的電壓，最好是24V的，或者僅僅只是一組觸點(在歐美的設備上面，大部分都是做一組觸點使用，完全沒有電壓，完全不會擔心有觸電的風險，），現在歐美的設計大致是2種方法，1.   把所有的急停串接在一起，直接做為一個PLC的輸入點    2. 使用安全繼電器，把所有的急停串接在一起，作為安全繼電器的一組或者兩組輸入點，用安全繼電器來控制輸入信號的直流電源，通常不會去斷開PLC的輸出點電源，（有可能引起誤動作，如引起氣缸的狀態發生變化），或者是作為PLC的一個輸入點。總之，還是為操作員工的安全著想，想想，以前珠三角地區有多少的打工仔斷了手，腳，甚至丟了性命。能夠多做一點是一點。

用NC肯定是沒有錯的，好多場合都需要考慮到NC的特性。就是兼具判別特性。 至于急停上不用220V電壓這個事，我可能沒有做到。至少當年我學電機拖動的時候，標準的電路圖中，好多急停也許接在220VAC回路上的。至于你講的安全繼電器，我是非常認同的。只是大家發現沒有，其實國內的一些非標設備，中小型設備，你很難看到安全繼電器的身影。我分析可能是價位太高的原因。

引用

引用第10樓catfree于2014-10-30 22:48發表的  :
急停后要考慮汽缸，油缸，是否需要回程

這個一般在程序里考慮，進入急停實現暫停還是停止，還是斷電。斷電的話，就要從閥上做些文章，有些東西斷電不能直接往回返的。

引用

引用第13樓drw_08于2014-10-31 09:34發表的  :
我們一般是第5種，有PLC，急停只斷控制回路，不斷總回路，急停信號常閉點會接入PLC
5、在一般的繼電器控制電路中，實現純的邏輯控制，急停直接還是以前的功能，控制回路全停電。

有PLC的時候，急停斷了控制回路電后，PLC的供電是單獨列出來的嗎？還是連PLC一起斷了？

引用

引用第15樓qwert001100于2014-11-01 18:11發表的  :
德國的所有設備都是選擇第三種！！安全！

同感，我也常用第三種，在一般有PLC的電路中，PLC獨立供電，程序故障了，可以找到程序的原因，但是直流供電等，閥，繼電器等又沒有電了，保證一定的安全性。

引用

引用第22樓xie001于2014-11-16 22:33發表的  :
        記得以前做CE認證，認證機構明確要求急停開關不能作為PLC的輸入點，由PLC控制停止，而是由急停開關控制繼電器或交流接觸器的線圈，進行硬線切斷。

這樣的一種要求跟第三種方式非常相似，可能設計上略有不同。

引用

引用第24樓平凡電工于2014-11-17 08:28發表的  :
這個其實也不是說誰的設計或什么理由，也有行業性質的或者說設備安全等級原因等，比如一些對安全有很高要求的場合急停就設計的比較規范，如電梯等。

是這樣子的，所以才發了這么一個貼子，希望大家都說說設計中，大家怎么做的，讓所有的人能夠開闊一下思路。沒有別的意思，我講的幾種方法，只是我常會用到，在一些場合里，就是讓大家一起來聊一聊，希望能對所有想了解的人一些啟發。

引用

引用第26樓吳銘于2014-11-17 19:46發表的  :
用NO更安全 運行時NO置ON已確認NO點是否良好

那不是每一次急停必需是拍下的，不然NO很難串在有些回路里。還是說你只是進PLC，所以你覺得用NO方便。如果要打拍，旋轉起來，可起不到急停的作用。如果單純的進PLC，可以做成NO進，內部用NC。不過說真話，我一般急停都是把信號轉成雙的，分給PLC與控制回路的供電。