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sjm213

有小知識(shí)，無(wú)大學(xué)問。

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12樓發(fā)表于: 2009-08-16 17:18

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可以這樣：
1. 去掉Q0.3這個(gè)點(diǎn)；
2. 將Q0.7換成某M點(diǎn)如M0.7；
3. 將Q1.0換成另M點(diǎn)如M1.0；
4. 另起一段，LD M0.7 A Q0.3 =Q0.7；
5. 另起一段，LD M1.0 A Q0.3 =Q1.0 。

foxplc

水到渠成

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13樓發(fā)表于: 2009-08-17 10:47

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引用
引用第11樓hxl202319于2009-08-16 16:41發(fā)表的 :
我看啟動(dòng)信號(hào)就用Q0.3的上升沿才比較合適

汗顏S7-200中Q0.3的上升沿該怎么表示呢？

foxplc

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14樓發(fā)表于: 2009-08-17 13:59

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用Q0.3的上升沿經(jīng)過(guò)仿真是合適的，多謝11樓hxl202319

foxplc

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15樓發(fā)表于: 2009-08-17 14:00

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圖片：

原來(lái)上升沿是這樣用的

netliuhao

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16樓發(fā)表于: 2009-08-17 16:48

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引用
引用第15樓foxplc于2009-08-17 14:00發(fā)表的 :
原來(lái)上升沿是這樣用的

你使用了上升沿信號(hào)。可你去掉了sm0.1。那你如何實(shí)現(xiàn)plc開機(jī)自動(dòng)運(yùn)行呢？？
明白了，靠液位水泵的自起停來(lái)代替sm0.1
省去了，液位報(bào)警后，人工去復(fù)位的操作

[ 此帖被netliuhao在2009-08-17 16:54重新編輯 ]

kaimendaji

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17樓發(fā)表于: 2009-08-17 23:38

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18樓發(fā)表于: 2009-08-18 18:36

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很高興接受你的邀請(qǐng)，好幾天沒來(lái)了，不知道你的問題解決沒有，沒仔細(xì)看你的程序。
樓主程序SM0.1不是這樣用法，開機(jī)接通不錯(cuò)，但其他條件并不滿足，故不能達(dá)到開機(jī)運(yùn)行的目的。
一般使用其他位，比如，M31.0

---|sm 0.1|-------set(M31.0)

然后再使用M31.0 開機(jī)，開機(jī)完畢后，復(fù)位M31.0,看你的問題好像不是很復(fù)雜，編起來(lái)應(yīng)該也不會(huì)困難。

13樓上升沿這樣用法？俺沒這樣用過(guò)，沒試驗(yàn)，好像M0.5只能在當(dāng)前掃描周期有效。

一般是這樣用的

-----|i0.0|----|P|----set(m0.5)

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wwcwwc

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19樓發(fā)表于: 2009-08-19 15:28

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啟動(dòng)條件用液位控制試試.就是把M0.5去掉.改為液位啟動(dòng)刮渣機(jī)正反轉(zhuǎn).這樣分開做可以避免Q0.3的啟停問題.樓主所提及的任何轉(zhuǎn)換為自動(dòng)方式，我認(rèn)為利用液位來(lái)控制。

[ 此帖被wwcwwc在2009-08-19 19:52重新編輯 ]

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20樓發(fā)表于: 2009-08-20 14:37

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引用
引用第19樓wwcwwc于2009-08-19 15:28發(fā)表的 :
啟動(dòng)條件用液位控制試試.就是把M0.5去掉.改為液位啟動(dòng)刮渣機(jī)正反轉(zhuǎn).這樣分開做可以避免Q0.3的啟停問題.樓主所提及的任何轉(zhuǎn)換為自動(dòng)方式，我認(rèn)為利用液位來(lái)控制。

用液位來(lái)啟動(dòng)小車的正向運(yùn)行不合適，我們用的是浮球的開點(diǎn)作為輸入信號(hào)，也就是有液位時(shí)，M0.5一直閉合，小車走到頭就不會(huì)反向運(yùn)行了。

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21樓發(fā)表于: 2009-08-20 15:12

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情況一點(diǎn)一點(diǎn)地了解清楚了.
我建議還是用液位控制比較合適.如果液位有(高/低位控制的條件),則Q0.3的停止用低液位來(lái)控制(啟動(dòng)用高液位啟動(dòng)).小車的啟動(dòng)用高液位的上升沿來(lái)啟動(dòng).同時(shí)小車再好有一個(gè)能停止在原位的功能(意思是液位低時(shí),需要小車在原點(diǎn)時(shí)才能停止)這里我理解可能對(duì)于設(shè)備會(huì)有益.
我的理解:Q0.3的啟動(dòng)停止其實(shí)與小車正/反不是同一會(huì)事,把它分開為二個(gè)系統(tǒng).無(wú)非有是Q0.3停止信號(hào)時(shí)小車才能停止正/反工作.否則小車永遠(yuǎn)做一個(gè)往復(fù)的運(yùn)動(dòng).
哦!還有是我認(rèn)為樓主的程序的寫法不太合適,建議把小車的正/反用二個(gè)網(wǎng)絡(luò)段來(lái)寫比較好,請(qǐng)你編譯一下,看是否有報(bào)警.

[ 此帖被wwcwwc在2009-08-20 15:28重新編輯 ]

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22樓發(fā)表于: 2009-08-20 15:45

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引用
引用第21樓wwcwwc于2009-08-20 15:12發(fā)表的 :
情況一點(diǎn)一點(diǎn)地了解清楚了.
我建議還是用液位控制比較合適.如果液位有(高/低位控制的條件),則Q0.3的停止用低液位來(lái)控制(啟動(dòng)用高液位啟動(dòng)).小車的啟動(dòng)用高液位的上升沿來(lái)啟動(dòng).同時(shí)小車再好有一個(gè)能停止在原位的功能(意思是液位低時(shí),需要小車在原點(diǎn)時(shí)才能停止)這里我理解可能對(duì)于設(shè)備會(huì)有益.
我的理解:Q0.3的啟動(dòng)停止其實(shí)與小車正/反不是同一會(huì)事,把它分開為二個(gè)系統(tǒng).無(wú)非有是Q0.3停止信號(hào)時(shí)小車才能停止正/反工作.否則小車永遠(yuǎn)做一個(gè)往復(fù)的運(yùn)動(dòng).
哦!還有是我認(rèn)為樓主的程序的寫法不太合適,建議把小車的正/反用二個(gè)網(wǎng)絡(luò)段來(lái)寫比較好,請(qǐng)你編譯一下,看是否有報(bào)警.

兄弟佩服搞技術(shù)的就應(yīng)該有你這種勁頭。感謝你對(duì)此貼的關(guān)注。

fcq417

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23樓發(fā)表于: 2009-08-22 13:34

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初始化和開機(jī)自動(dòng)運(yùn)行指令最好是兩個(gè)，初始化只是第一次掃描而已，最好有個(gè)延時(shí)然后給個(gè)信號(hào)啟動(dòng)。

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