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huiming

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樓主發(fā)表于: 2019-09-26 09:39

只看樓主 | 小中大

圖片：

如圖有32臺軌道機(jī)，每臺軌道機(jī)都有PLC和人機(jī)。要實(shí)現(xiàn)32臺軌道一鍵調(diào)整軌道寬度。個(gè)人想法：每臺軌道機(jī)加一塊FX3G-485-BD卡，在32臺軌道機(jī)中選一臺做為主站設(shè)置為 K0，把其它31臺都當(dāng)做成從站 k1。主站k0向從站K1發(fā)送寬度數(shù)據(jù)， 31臺從站能收到數(shù)據(jù)嗎？還有什么更好的方案歡迎大家討論下。

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春風(fēng)寒

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1樓發(fā)表于: 2019-09-26 13:50

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modbus

sxguozhifeng

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2樓發(fā)表于: 2019-09-26 14:13

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學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，感謝分享。

huiming

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3樓發(fā)表于: 2019-09-26 14:35

只看該作者 | 小中大

Modbus;加32個(gè)FX3G-485ADP-MB成本高了，

引用
引用第1樓春風(fēng)寒于2019-09-26 13:50發(fā)表的 :
modbus

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sjbandmm

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4樓發(fā)表于: 2019-09-26 15:28

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BD卡只能支持50米的通訊距離，32個(gè)站不可能這么近吧，ADP才是首選，如果500米的總距離不夠還要想辦法增加中繼器。

tingfenghu

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5樓發(fā)表于: 2019-09-26 18:21

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從機(jī) 接收數(shù)據(jù)應(yīng)該可以，
主機(jī)無法接收從機(jī)返回的數(shù)據(jù)，
也就是你無法確認(rèn)從機(jī)是否收到信號，
在工業(yè)上，要求比較高，
可能會(huì)出現(xiàn)安全問題，不建議采用。
應(yīng)該等從機(jī)返回信號，確認(rèn)軌道已經(jīng)符合高度，
再進(jìn)行動(dòng)作，如有其它問題，則報(bào)警提示。
需要考慮通訊失效，可能產(chǎn)生問題
硬件的選擇需要考慮后期的維護(hù)。
硬件節(jié)省不了多少，
但后期跑多幾次，花費(fèi)同樣不少。

[ 此帖被tingfenghu在2019-09-26 18:28重新編輯 ]

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龍?jiān)评俗?

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6樓發(fā)表于: 2019-09-26 18:58

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還是以太網(wǎng)方便可靠。

alun11

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7樓發(fā)表于: 2019-09-26 19:36

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lvpretend

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8樓發(fā)表于: 2019-09-29 12:17

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不行，從站接受數(shù)據(jù)后會(huì)返回?cái)?shù)據(jù)，31臺會(huì)沖突。只能用廣播，但沒法返回?cái)?shù)據(jù)。輪詢又太慢了。

1623154245

好難，我再想想。。。。

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9樓發(fā)表于: 2019-09-29 16:03

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輪詢應(yīng)該也不慢，安全

laq55555

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10樓發(fā)表于: 2019-10-06 13:01

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太麻煩，加后臺加交換機(jī)安全可靠

laq55555

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11樓發(fā)表于: 2019-10-06 13:03

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