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蘇格拉沒有底

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樓主發表于: 2022-07-14 13:58

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各位師傅，有沒有誰能分享關于伺服驅動器一些報警處理方法。如三菱、松下、臺達常用的三種品牌。謝謝！

改變思維就是改變現狀的方法，思想覺悟決定生活的富裕程度。

qwer0987

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1樓發表于: 2022-07-14 14:42

只看該作者 | 小中大

同上

技術交流郵：jt1803@foxmail.com

zengtie1992

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2樓發表于: 2022-07-14 14:47

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處理報警的手冊不是都有嗎！你是要什么方法

二手工控電器

且行且珍惜

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3樓發表于: 2022-07-14 14:51

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這是要軟件處理還是硬件處理？是維修處理還是作垃圾處理？

熱烈歡迎光臨工控自動化小店！
銷售二手拆機工控商品，多類型品牌I0接線端子臺、PLC 、觸摸屏、伺服、步進、變頻器、3相固態SSR調壓調功模塊。
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yerong

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4樓發表于: 2022-07-14 16:18

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一般警告：如即將過載；僅提醒可復位的報警：如過載；停機復位嚴重報警：如編碼器異常；顯示報警需停電排除故障后重新上電方可正常使用

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5樓發表于: 2022-07-14 16:44

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說明你現場經驗很少。處理手冊都是理論知識，不能解決時間問題。有些問題不在手冊在經驗。

引用
引用第2樓zengtie1992于2022-07-14 14:47發表的 :
處理報警的手冊不是都有嗎！你是要什么方法

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6樓發表于: 2022-07-14 16:45

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是的比如松下 160報警剎車線有沒有24V 機構是否順暢

引用
引用第4樓yerong于2022-07-14 16:18發表的 :
一般警告：如即將過載；僅提醒可復位的報警：如過載；停機復位嚴重報警：如編碼器異常；顯示報警需停電排除故障后重新上電方可正常使用

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gaoyingchun

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7樓發表于: 2022-07-14 16:51

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那你說說具體什么報警，過載是常見報警之一，要么電機選小了，要么卡頓了，要么動力線虛接或短路了；

通常的處理方法，接地/確認接線無誤/確認參數設置正確/更換驅動器或電機

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8樓發表于: 2022-07-15 07:55

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我講的報警是設備正常運行一段時間后出現的報警，不是開發設計中出現的。那是選型問題跟報警沒有關系

引用
引用第7樓gaoyingchun于2022-07-14 16:51發表的 :
那你說說具體什么報警，過載是常見報警之一，要么電機選小了，要么卡頓了，要么動力線虛接或短路了；

通常的處理方法，接地/確認接線無誤/確認參數設置正確/更換驅動器或電機

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曾姚王

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！

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9樓發表于: 2022-07-15 08:51

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經驗說不完，很多手冊上有產生故障機理，參考性還是很強的。

gaoyingchun

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10樓發表于: 2022-07-15 10:34

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引用
引用第8樓蘇格拉沒有底于2022-07-15 07:55發表的 :
我講的報警是設備正常運行一段時間后出現的報警，不是開發設計中出現的。那是選型問題跟報警沒有關系

說了半天，也沒說出啥報警；這讓我想起一個段子，一個人去肯德基吃東西，工作人員問他要吃什么，他說，我吃肯德基

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工控楊永信

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11樓發表于: 2022-07-15 10:53

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斷電重啟解決大部分異常，當然，這是臨時對策

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